Програма “Транспортна свързаност” 2021-2027 г. (ПТС) цели да подобри свързаността между европейските държави или по-конкретно Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T). Това ще стане чрез построяването и реконструкцията на локалната инфраструктура.
Финансиране:
• Бюджетът на ПТС е 1.9 млрд. евро, като безвъзмездното финансиране (70% от средствата) е осигурено от Кохезионния фонд (КФ) и Европейски фонд за регионално развитие (ЕФРР).
Приоритет 1 – Железопътна инфраструктура
[706 млн. евро – 604 млн. евро от КФ]
Допустими дейности:
• модернизация на железопътната линия София – Пловдив: жп участък Елин Пелин-Костенец, фаза 2;
• модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир: жп участък Перник-Радомир;
• изграждане на жп връзка между България и Северна Македония;
• модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир: жп участък София-Перник;
• модернизация на железопътната линия София – Драгоман – Сръбска граница: жп участък Волуяк-Драгоман;
• доизграждане на съоръженията по жп линия Карнобат-Синдел;
• внедряване на Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS).
Бенефициент:
• ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
Приоритет 2 – Пътна инфраструктура
[698 млн. евро, КФ – 157 млн. евро; ЕФРР- 437 млн. евро]
Допустими дейности:
• изграждане Автомагистрала „Струма“, лот 3.2;
• обход на град Габрово, включително тунел под връх Шипка;
• изграждане на АМ „Русе – Велико Търново“.
• изграждане на скоростен път Видин – Ботевград (финансира се от държавния бюджет);
• изграждане на автомагистрала „Черно море“ (финансира се от държавния бюджет);
• завършване на АМ „Хемус“ (финансира се от държавния бюджет).
Бенефициент:
• Агенция „Пътна инфраструктура“.
Приоритет 3 – Интермодален транспорт и терминали
[324 млн. евро; КФ -17 млн. евро; ЕФРР – 258 млн. евро]
Допустими дейности:
• разширение на пристанище Лом;
• изграждане на съоръжения против заливания на терминал Русе;
• реконструкция на терминал Лом;
• модернизация на железен път, контактна мрежа (КМ), маршрутни компютърни централизации (МКЦ) на жп възел Горна Оряховица;
• модернизация на железен път, КМ, МКЦ на жп възел Русе;
• модернизация на железен път, КМ, МКЦ на жп възел Варна;
• доставката на многоцелеви аварийно-спасителни и патрулни кораби и специализирано оборудване;
• изграждането на интегрирана информационна система за координиране и управление в реално време на операции при бедствия и аварии;
• изграждане на инфраструктура за алтернативни горива по републиканска пътна мрежа (част от TEN-T) и в пристанищата за обществен транспорт (морски и вътрешно-водни) от TEN-T;
• модернизация на ключови жп гари по жп линията София-Перник-Радомир;
• модернизация на ключови жп гари и изграждане на нови по жп линията София – сръбска граница;
• изграждането на съвременни системи за управление на железопътното движение;
• изграждането на ERTMS (ниво 2) и ETCS;
• строително-монтажни работи, свързани с физическо разделяне на транспортните потоци; подобряване на пътната маркировка и пътните знаци;
• модернизация на терминали и пристанищни съоръжения за натоварване и претоварване, реконструкция на пристанища за обществен транспорт, електрификация и внедряване на сигнализация и телекомуникации, развитие на жп възли, доставка на мултифункционални плавателни съдове;
• построяването и модернизацията на жп гари, пристанища в Лом и Варна както изграждането на железопътна връзка към летище Бургас и Пловдив;
• изграждане и модернизация на железопътни участъци по направлението на коридор Ориент/Източно-Средиземноморски
Бенефициент:
• ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“;
• ДП „Пристанищна инфраструктура”;
• жп превозвачи;
• оператори на летища;
• пристанищни оператори.
Приоритет 4 – Интермодалност в градска среда
[137 млн. евро; КФ – 77 млн. евро; ЕФРР – 40 млн. евро]
Допустими дейности:
• изграждане на железопътна връзка между гара Крумово и летище Пловдив;
• изграждане на железопътна връзка между гара Сарафово и летище Бургас.
Бенефициенти:
• ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура“.
Приоритет 5- Техническа помощ
[37 млн. евро; КФ – 31 млн. евро]
Допустими дейности:
• проучвания, анализи, и оценки във връзка с изпълнението на ПТС 2021-2027 г., приключването на ОПТТИ 2014-2020 г., както и подпомагане на подготовката на програмата за периода 2028-2034 г.;
• изпълнение на предвидените комуникационни дейности и дейности по информация и публичност, във връзка с изпълнението на ПТС 2021-2027 г. и приключването на ОПТТИ 2014-2020 г.; провеждане на социологически проучвания;
• обезпечаване на разходи за възнаграждения;
• подготовка, организиране и провеждане на специализирани обучения;
• оптимизация на правила и процедури за намаляване на административната тежест за бенефициентите;
• осигуряване на специализирана външна експертиз;
• подготовка на проучвания;
• провеждане на информационни кампании;
• разработване на документи.
Бенефициенти:
• Управляващ орган на ПТС 2021-2027 г.;
• Национална компания „Железопътна инфраструктура”;
• Агенция „Пътна инфраструктура”;
• ИА „Проучване и поддържане на река Дунав”;
• ДП „Пристанищна инфраструктура”;
• ИА „Морска администрация”;
• Социални партньори и организации на гражданското общество, участващи в Комитета за наблюдение на ПТС.
Управляващ орган:
• Дирекция “Координация на програми и проекти” към Министерството на транспорта и съобщенията.
