Днес, 03.12.2024 г., Европейската комисия (ЕК) отвори шест покани за 2024 г. от Иновационния фонд на ЕС, по които ще се внедряват иновативни технологии за декарбонизация. Поканите са насочени към насърчаването на технологиите с нулево нетно потребление и производството на клетки за батерии за електрически превозни средства. Размерът на безвъзмездната помощ по поканите възлиза на 3,4 млрд. евро.

Средствата се осигуряват по линия на Системата за търговия с емисии на ЕС (СТЕ), като организаторите на проекти могат да кандидатстват по поканите с различни изисквания за бюджет и капиталови разходи (CAPEX)*. Поканите са в рамките на две направления и са както следва:

IF24 Call (общо направление)

С 2,4 млрд. евро ще се подкрепят проекти, които имат значителен потенциал за намаляване на емисиите на парникови газове в различни сектори, включително производство на чисти технологии, морско дело, възобновяеми енергийни източници, съхранение на енергия и енергоемки отрасли. Поканите са:

• Обща декарбонизация (широкомащабни проекти) (INNOVFUND-2024-NZT-GENERAL-LSP) – 1,2 млрд. евро за проекти с CAPEX над 100 млн. евро;
• Обща декарбонизация (средни проекти) (INNOVFUND-2024-NZT-GENERAL-MSP) – 200 млн. евро за проекти с CAPEX между 20 млн. и 100 млн. евро;
• Обща декарбонизация (млаки проекти) (INNOVFUND-2024-NZT-GENERAL-SSP) – 100 млн. евро за проекти с CAPEX между 2,5 млн. и 20 млн. евро;
• Производство на чисти технологии (INNOVFUND-2024-NZT-MANUFACTURING) – 700 млн. евро за проекти с CAPEX над 2,5 млн. евро, насочени към производството на компоненти за възобновяема енергия, съхранение на енергия, термопомпи и производство на водород;
• Пилотни проекти (INNOVFUND-2024-NZT-PILOTS) – 200 млн. евро за проекти с CAPEX над 2,5 млн. евро, насочени към дълбока декарбонизация.

За първи път финансирането по поканите от общото направление може да бъде допълнено от страна на държавите-членки чрез национални схеми. Тази нова възможност, наречена “безвъзмездни средства като услуга“, ще позволи на държавите-членки да се възползват от процеса на оценяване на Иновационния фонд и от опростения процес на одобрение на държавната помощ.

IF24 Battery Call (направление за батерии)

С 1 млрд. евро ще се финансират проекти за производство на иновативни батерийни клетки за електрически превозни средства или за внедряват иновативни производствени техники, процеси и технологии.

Поканата е Батерии – Производство на акумулаторни клетки за електрически превозни средства (INNOVFUND-2024-BATT-EV-CELLS). Допускат се само проекти с CAPEX над 2,5 млн. евро

И по двете направления от бенефициентите ще се изискват поне 40% самоучастие от стойността на допустимите разходи.

Проектите няма да получават предварителни плащания. Максималният размер на безвъзмездната помощ ще се изплаща единствено ако проектите постигнат поне 75% от общото количество емисии на парникови газове, които са планирали да избегнат.

Проектите ще бъдат оценявани въз основа на техния потенциал за намаляване на емисиите на парникови газове, степента им на иновативност, зрелостта им, възпроизводимостта им и икономическата им ефективност. Включени са нови критерии за устойчивост и – по поканата за батериите – специфични критерии за предпазване от зависимостта от един доставчик.

Могат да кандидатстват компании от енергоемките сектори (вкл. авиацията), възобновяемата енергия и съхранението на енергия, както и от секторите на морския и автомобилния транспорт и строителството.

Продължителността на проектите е от 3 до 15 години.

Крайният срок за подаване на проектни предложения е 24.04.2025 г. Кандидатстването е по електронен път от тук.

На 17. и 18.12.2024 г. по поканите ще се проведат информационни дни. Повече за тях можете да научите от тук.

Днес също така ЕК и Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) започнаха ново партньорство в подкрепа на инвестициите в сектора на производството на батерии в ЕС. В рамките на партньорството програмата InvestEU ще бъде допълнена с 200 млн. евро (кредитна гаранция) от Фонда за иновации на ЕС. Парите ще бъдат насочени към подкрепа на иновативни проекти по веригата за създаване на стойност в европейското производство на батерии, за да се даде възможност за допълнителни операции на ЕИБ с рисков дълг през следващите три години.

* Капиталовите разходи (CAPEX) са финанси, използвани от дадена компания за придобиването или подобряването на физически активи като недвижими имоти, индустриални сгради или съоръжения.